3、F型钢型腔尺寸，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。组合式伸缩缝：伸缩体由橡胶板和钢托板组成，适合于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。模数式伸缩缝：伸缩体采用整体成型的异形钢材制作而成，由边梁、中梁、横梁、位移控制、密封橡胶带等构件组成。模数式伸缩缝的特性是整体性好、抗压抗弯强度高，车辆经过时平稳无跳，低噪声。适合于各类弯、坡、斜、宽桥梁。
1、施工中不得将空压机、发电机等动力设备直接放在路面上，所有机械务必采取有效措施预防漏油渍染路面。A、伸缩缝焊固
----------------------------------------------------------------3在焊接好的“U”型螺栓托架上，安装微调螺帽，小板每米两端各安装2个，大板侧8个支座螺栓均需安装。2、钢制支承式伸缩装置：钢制型式的伸缩缝装置是用钢材安装制作而成的。能直接承受车轮载荷的一种构造。以前这种伸缩缝装置多用于钢桥，目前也用于混凝土梁桥。钢制支承式伸缩缝装置的形状、尺寸和类别比较繁多。
4.在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要切断。4、便道沿途设置反光标志，引导车辆安全行驶
3、吊放好预制的承重梁，预制的承重梁不包含下凸承重梁、两边下凸承重梁所对应上部承重梁以及靠近搭板处下凸承重梁和上部承重梁，但这些部分的钢筋都已绑好，并与上部承重梁的钢筋连成一整体。这样一期恒载产生的弯矩将不会转移到支撑桩上去。
2019 12 31 
